Mitkä ovat kaksi yksivartisten pukkinosturien tyyppiä?

Yksivartiset pukkinosturit ovat myös erittäin suosittu satamanosturityyppi. Silta tuetaan jaloilla molemmilta puolilta maarataan tai perustukseen. Sen tehtävänä on kulkea maarataa pitkin, ja rautatieajoneuvot tai muut maakulkuneuvot voivat kulkea sen alla. Mitkä ovat kaksi yksivartisten pukkinosturien tyyppiä? Annamme sinulle lyhyen esittelyn.

Joissakin yksivartisissa pukkinostureissa käytetään vaakasuuntaista luffausta. Niitä on pääasiassa kahta tyyppiä:

1. Painon ja varsijärjestelmän painopisteellä ei ole juuri mitään pystysuuntaista siirtymää hiontaprosessin aikana. Yksi menetelmistä on lisätä liikkuva vastapaino tasapainottamaan yhdistetyn painopisteen nousua ja laskua, kun varsijärjestelmä on kallistettu. Tämä menetelmä on helpompi asentaa, luotettavampi ja laajalti käytetty. Toinen tapa on luottaa varsijärjestelmän rakenteellisiin ominaisuuksiin sen varmistamiseksi, että yhdistetyn painopisteen liikerata on lyönnin aikana lähellä vaakaviivaa ilman liikkuvaa vastapainoa.
2. Nostettava kuorma liikkuu liikeradalla lähellä vaakasuoraa linjaa luffauksen aikana. Korvausmenetelmää voidaan käyttää. Kompensointimenetelmänä on, että vastaava nostoköysi vetäytyy automaattisesti sisään ja vapauttaa puomin nostamisesta aiheutuvan nostoköyden erityisen köyden säilytysjärjestelmän kautta. Toinen tapa on käyttää yhdistettyä puomimenetelmää. Soita meille saadaksesi lisätietoja.